XiaoMing 国内最神秘的民营航司之一——西藏航空，或将很快迎来易主。
6月13日，中国政府采购网发布《西藏航空改革重组咨询服务采购》，拟组织开展
对西藏航空及其大股东西藏三利投资有限公司（下称“三利公司”）的法律、财务尽职调查
，以准备后续的股权收购和商标权收购。
而根据2022年5月发布的一份采购招标，西藏航空的改革
重组计划也已经确定
。
其中，民营大股东
三利公司
持有西藏航空的39%股权，将由地方国资
西藏自治区
投资有限公司收购。三利公司持有的西藏航空商标权，则由西藏航空收购。
三利公司
是西藏航的创始股东之一，其大股东是一家房地产企业四川三利房地产有限责任公司。从工商登记信息看，这家地产公司是一家家族企业，西藏航的小股东西藏睿翼投资有限公司也是其一致行动人。
而要买下三利公司所持藏航股权的西藏自治区投资公司也是藏航的创始股东之一，并且在西藏航空筹建之初曾经是其最大股东。
在2010年成立之初，西藏航空由西藏自治区投资有限公司控股51%，西藏三利投资有限公司持股39%，西藏睿翼投资有限公司则持股10%。
2011年，国航斥资8680万元购买了西藏自治区投资有限公司31%的股份，成为西藏航空的二股东。
在国航入股西藏航空后，三利公司则因为西藏自治区的股权被稀释，成为西藏航空的单一最大股东。
知情人士透露，在成为藏航单一最大股东后，三利公司一度对藏航的控制还是比较强势的，不过，
自2020年开始
，西藏自治区政府加强了对藏航的控制，一个明显的例子是，2020年新任藏航董事长的魏博平就由自治区党委组织部副部长宣布，干部大会也由西藏自治区副主席主持，此外，自治区政府也陆续向藏航派驻了多位高管，而在2020年之前对人事任命和经营基本不直接涉足。
在此之后，自治区政府也一直希望拿回藏航的实际控制权，成为藏航的控股股东。
早在2021年9月，西藏自治区政府采购网就曾发布“西藏航空改革重组净资产审计机构及资产评估机构采购竞争性磋商公告“，披露拟对西藏航空进行重组，招标寻找净资产审计机构及资产评估机构。
不过在一个月后，这场招标“因采购条件和客观环境发生了变化”而中止。
而在2022年5月，西藏自治区又重新开展招标，为重组西藏航空寻找净资产审计机构及资产评估机构。
如果此次股权变更完成，西藏自治区投资公司对西藏航空的持股比例，将由
20%提高至59%
，成为西藏航空最大股东。也意味着民企西藏航空将与青岛航空，瑞丽航空一样，变为
地方国资控股
。
你认为下一家变身国有的航司会是谁？
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