地铁10号线将直达东莞
深中通道冲刺通车
南宁⇄深圳2.5小时
前海⇄珠海30分钟
告别拥堵,迎接便捷
深圳在建交通线路又有这些好消息啦!
地铁线路深圳地铁10号线拟直达东莞
根据《深圳市轨道交通线网规划(2016—2035)》,为加强平湖、凤岗之间的轨道联系,规划10号线东延由平湖双拥站引出,向东经东莞凤岗后至龙岗中心城黄阁坑数码城站,与16号线、21号线换乘。
据了解,该线路将在东莞段凤岗的龙平路、油柑埔、官井头、大运城邦设置4个站点。(具体以最终站点为准)
调整后10号线线路全长41.9公里,东延段长约10公里,其中深圳段两端合计约3公里,中间东莞段约7公里。10号线东延段(10公里)车辆基地考虑在东莞境内选址,车辆段出入段线位于深圳境内。
地铁11号线“上新”!艺术范、科技感十足→
近日,地铁11号线增购项目首列车运抵深圳,计划7月底上线,有望缓解早晚高峰客流拥挤。
11号线新型列车与既有列车一样为A型车8节编组,第7节和第8节为商务车厢,最高设计时速120km/h,额定载客量2400余人。
与既有列车不同的是,新车外观和内饰方面结合了更多艺术元素。
在外观设计上,沿用了传统准流线型车头风格,车身整体涂装色调来源于深圳蓝紫色的夜景,涂装以几何化的块面分割营造现代、立体的视觉效果,车头前端融入三角梅的花瓣,通过渐变色搭配形成节奏感,体现深圳的都市繁华与活力。
地铁14号线拟西延至香蜜湖片区
为强化轨道快线对城市中心区的服务,强化布吉、龙岗、坪山等东部地区与福田核心地区的直达联系,《深圳市轨道交通线网规划(2016-2035)》在已运营线路基础上,提出将14号线西延至会展中心西,延伸段长约1.6公里,延长后线路(会展中心西至深惠边界)全长53.7公里。
未来,从香蜜湖、购物公园会展中心等片区出发,不用再绕行即可到达龙岗和坪山片区,让我们一起期待吧!
铁路、通道冲刺通车!深中通道全线沥青路面施工完成
5月16日,国家重大工程深中通道全线沥青路面施工完成,为项目6月具备通车条件奠定坚实基础。
2023年1月19日,深中通道中山大桥左幅完成钢桥面铺装施工,拉开项目钢桥面铺装施工的序幕。今年3月初,深中通道隧道沥青路面完成首件段施工,项目团队以精细化和零污染施工为抓手,动态优化施工组织安排,高质量完成了隧道沥青路面施工任务。
南深高铁预计2027年通车!南宁至深圳2.5小时
近年来,桂粤两省区加强交流交往,桂粤协作成效明显,其中,桂粤交通互联互通进一步加快建设,不断提质升级,两广互联互通综合运输大通道加快形成。
南宁至深圳高铁全线实现建设,预计2027年建成通车。全线通车后,南宁至深圳高铁最快运行时间可由现在的3.5小时缩短至2.5小时。
建成后直达东莞广州!穗莞深城际铁路机前段新进展
穗莞深城际,是一条连接广州市、东莞市和深圳市的城际铁路,是珠三角城际快速轨道交通的主干线路之一。
穗莞深城际机前段起于已开通的深城际深圳机场站,终至前海站,全长约15.2km,采用地下敷设。
全线共设3座车站,分别为:西乡、宝安、前海。该工程项目设计速度为160km/h,采用8辆编组的CRH6型动车组,预计2025年建成通车。
前海⇄珠海30分钟!深珠通道最新消息→
伶仃洋通道(深珠通道)连接深圳前海、珠海金鼎,沟通珠江口东西两岸,是粤港澳大湾区深港、珠澳两极快速直连通道。建成后,从深圳前海将实现30分钟到达珠海高新区,对推进粤港澳大湾区基础设施互联互通,增强深圳都市圈对珠西都市圈、湛茂都市圈辐射带动作用,促进粤港澳大湾区与西部陆海新通道的协同发展,构建沿海综合交通运输大通道具有重要意义。
相关部门已牵头组织开展伶仃洋通道(深珠通道)工程方案研究。《伶仃洋通道工程方案研究报告》已于2023年6月通过专家评审会评审。
【来源】南方+、深圳交通、i深圳
【作者】
深活圈