lne 汽车供应链巨震！多家大厂停工！
俄乌局势升级及其触发的西方对俄罗斯制裁进一步加剧全球供应链紧张，累及汽车制造业。德新社近日报道，乌克兰冲突引发的供应链问题已经影响到庞大的汽车产业，
全球多家汽车制造商因此宣布暂时停工。
大众 宝马 三菱 雷诺等车企暂停部分生产
德国大众集团一名发言人说，大众集团旗下保时捷公司位于德国莱比锡的工厂2日下午开始停工，预期至少持续到下周末，大约2500名员工进入待岗状态。此前一天，大众集团宣布，因供应链受到影响，大众位于德国沃尔夫斯堡的一处主要生产基地将不得不停工。此外，大众位于德国萨克森州的工厂生产已经遇到线缆短缺的困难。
1日，宝马集团一名发言人透露，因供应延迟，宝马在德国和欧洲其他地方的工厂生产都将受到影响，何时停工以及停工多久还有待评估。据悉，宝马所用汽车线束采购自乌克兰西部。
除了德国车企，日本三菱汽车公司和法国雷诺汽车公司也宣布，可能部分暂停在俄的汽车生产和销售。路透社援引花旗银行的数据报道，雷诺是与俄罗斯业务接触最多的西方汽车制造商之一，其核心利润的8%来自俄罗斯。
内俄乌氖气产量占全球70% “芯片荒”担忧加剧
穆迪分析公司的数据显示，俄罗斯和乌克兰的氖气产量合计占全球70%。氖气是芯片制造的重要原材料，全球半导体产业、尤其是汽车制造业已经忧心于持续一段时间的“芯片荒”，如今还要担心俄乌局势导致氖供应短缺的危险。
多种重要金属的生产也受到影响。俄罗斯和乌克兰的钛产量合计占全球13%、钯产量占全球30%，俄罗斯还是世界主要的镍产地之一。这些原材料均为汽车工业所需。美联社2日的报道称，眼下供应链“不可能”赶上全球生产商需求。
成品油五连涨！汽油迈入8元时代！
中国国家发展和改革委员会3日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，
自3日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高260元和255元。
折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别上调0.2元、0.22元、0.22元。这是2022年成品油零售限价的“四连涨”，加上2021年12月31日24时的零售价格上调，
国内成品油价已经历“五连涨”。
卓创资讯成品油分析师郑明亚指出，本次调价政策落实后，消费者用油成本继续增加。按照油箱容量为50L的家用轿车为例，
加满一箱92号汽油多花10元，95号汽油多花11元。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2022年3月17日24时)之前的时间内，
消费者用油成本将增加15元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，
单辆车的燃油成本将增加391元左右。
上游企业停工频发！大厂集中检修！
尽管一季度还没过完，但不可抗力、停车检修、封盘惜售以及运输停滞等多个“灰犀牛”事件，却以大家未能料到的速度冲刺而来。
大厂不可抗力频发，原料面临断供危机
无论哪个行业，龙头企业的一举一动总能在行业中引起关注，而
近期多家原料大厂宣布遭遇不可抗力，产品生产和供给受挫，
无疑给行业敲响了警钟，无声的宣告着化工市场的整体供给量亮起了“红灯”。
▶ 北美最大的炼油厂之一的马拉松石油公司工厂近日发生剧烈爆炸，导致5名员工受伤。马拉松石油公司同时也是汽油、柴油和其他燃料的主要供应工厂，炼油能力为57.8万桶/天。这起事故发生在加氢裂化装置上，如果损害严重到将导致工厂停产，该地区燃料供应可能会趋紧；
▶ 位于韩国丽水的YNCC工厂遭遇断电事故，1号线非计划停车。涉事的1号装置乙烯涉及产能90万吨，纯苯涉及产能16.2万吨，并配套下游苯乙烯35.1万吨。而在此前不久，该厂3号装置因爆炸事故停车，47万吨乙烯、24万吨丙烯及11万吨纯苯停产；
▶ ICCChemical宣布发布了不可抗力，将影响所有Doverphos®系列产品，包括所有液态有机亚磷酸酯、三苯基亚磷酸酯（TPP）、液态绿色亚磷酸酯（LGP）、三壬基苯基亚磷酸酯（TNPP）和所有固态亚磷酸酯，包括S-9228等；
▶ 科思创宣布，因勒沃库森的盐酸物流中发生不可预见的突发事件，HDI、IPDI供应遭遇不可抗力；
▶ 道达尔能源宣布，位于法国巴黎贡夫勒维尔工厂的聚丙烯共聚物（PP-C）发生不可抗力，产品供应或中断数周。
……
叠加2021年部分大厂停车检修至今仍未复产，
整个市场供应量大幅缩水，原料面临断供危机。
几十家大厂停车检修，供需矛盾日益升级
除了不可抗力造成的供应中断外，不少化工企业一反常态的选择在一季度进行停车检修，部分企业表示，今年的假期格外的长，各种限制趋严导致企业无法正常开工作业，还不如直接停车检修合理利用时间。据不完全统计，
已经几十家企业停车检修或计划近期检修，这也意味着众多原料产能锐减。
▶ 美达股份停产检修时间约为60天，预计减少锦纶6切片产量约25000吨，预计减少锦纶6纤维产量约11000吨；
▶ 扬子石化49万吨/年的纯苯装置检修55天；
▶ 常州新日30万吨苯乙烯装置检修30天；
▶ 安徽嘉玺35万吨装置停车检修20-30天；
▶ 鲁北化工下属硫磷科技公司磷铵、硫酸、水泥生产装置计划检修时间20天左右；
▶ 逸盛宁波200万吨/年的PTA装置于停车检修15天，逸盛大化225万吨/年的PTA装置则计划于3月1日进行检修；
▶ 陕西陕化BDO装置2月中旬或月底存检修计划；
▶ 新疆新业BDO装置预计检修5天；
▶ 中安联合60万吨甲醇装置停车检修；
▶ 湖北化肥液氨装置停车检修；
▶ 济源丰田肥业一铵停车检修；
▶ 盘锦信汇丁基橡胶装置停车检修；
▶ 海国龙油PE装置停车检修；
▶ 云南大为恒远化工（云南云维）顺酐停车检修；
▶ 内蒙古三聚家景新能源液氨装置停车检修；
▶ 重庆宏大双氧水停车检修；
▶ 江苏禾友液氨停车检修。
